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假日带孩子出游,知道这几点关键时刻能救命

admin 2019-10-03 184人围观 ,发现0个评论

十一长假眼看就要到了,平时遛娃经常楼下聚的妈妈们,也都各自筹划着去哪玩。

心思早就穿越到假期,美美地躺在沙滩晒太阳了……

每天被学习和各种课外班压身的孩子们,也是天天数着天上学,算计着放假还有几天,这个长假对于孩子和家长都是难得的休(feng) 息(wan)时间。

人总是这样,心情愉悦,放飞自我想美事的时候,就会看到一些,给自己“扎针”的新闻。

因为要定行程,订旅游大巴,我那天正在焦躁地翻看各种旅行资讯,想着要不要十一去远一点的地方,带孩子好好“野”一下。

无心中这样的新闻自然就浮现在我的眼前了。

新西兰时间9月4日上午11点19分,

在Rotorua附近的Ngatira 5号国道上,一辆载有中国游客的巴士在恶劣天气下翻车。

假日带孩子出游,知道这几点关键时刻能救命

据警方公布的最新消息,事故造成5人死亡,2人重伤,还有多人受伤。

美国旅游大巴车祸,当地时间9月20日,

一辆满载中国游客的旅游大巴,在美国犹他州布赖斯峡谷国家公园附近发生严重车祸。

造成至少4人死亡,车上其余26名中国游客不同程度受

这些所谓的热点新闻,是我们当妈的最不爱看到的,因为车祸里也有很多是孩子,他们在不同程度上都受伤了。

自从我当妈妈后,泪点弱得不行不行的,心也变得不能再软了。

坐大巴的这些位置相对安全

旅游大巴,是很多妈妈带孩子出游的一种选择,因为不用开车,自己可以观赏风景还可以和孩子聊天。

尤其去相对陌生的环境,很多妈妈包括我自己就会选报一个当地团,坐大巴去一些热门的网红地打卡,关键是很省心。

随着一些大巴频频发生交通事故后,很多妈妈就开始翻看资料,要把大巴的安全座位找出来。

大巴坐哪安全?

专家说驾驶员后两排门后两排,巴士的中部相对较安全。

因为根据一些大数据显示,发生碰撞事故时,危险几率分别为:

车子右前方为38%

后方17%

左前方和右侧中间为8%

左侧中间为4%

驾驶席的危险率为13%

车子右前方为38%

后方17%

左前方和右侧中间为8%

左侧中间为4%

驾驶席的危险率为13%

每个国家有的时候驾驶舵不同,但最危险的位置一定是“司机的助手位置”也就是副驾驶位置

有专家解释,最前排的座位具有被甩出车外的危险。

驾驶员有方向盘和各种仪表器作为遮蔽物相对保护着司机,但“助手席”前却空无一物做保护。

这也是“助手席”死亡率比驾驶席高出3倍之多的理由之一。

乘坐大巴,这些救命细节要知道

  • 系安全带

系安全带

娇娇妈之所以会说安全带的事,有的妈妈会说这不小孩子都知道的事嘛,不用再说了吧都知道,但还真不一定人人知道……

央视新闻曾报道过这么一个事故,“京昆高速特大交通事故致36死,多数乘客熟睡,没系安全带”。

我们都会教育孩子在私家车上系安全带,但有时去旅行,尤其是几家人带孩子组团去玩的,一开心安全意识就会不自觉的淡化了。

尤其一坐这种大型车,似乎天然的就屏蔽了危险,有种“安全感”加身。

但真的有无数惨痛的案例告诉我们,

大巴车上不系安全带,你甚至有可能飞出车窗去……

系安全带正确的方法是:

在安全与胸廓之间留有一指的间隙子的下部不箍假日带孩子出游,知道这几点关键时刻能救命着腹部箍住胯骨,这样才是安全有效的

  • 上车不要呼呼大睡

上车不要呼呼大睡

你有没有听过这样的话:很多游客上车睡觉,下车厕所,到景点拍照……

虽说是玩笑话,但上大巴就睡觉还真不在少数,妈妈也要嘱咐孩子少做,因为太太不安全了。

数据表明,发生交通事故当时清醒假日带孩子出游,知道这几点关键时刻能救命的旅客要比昏睡的旅客亡要

因为觉对急出的情况十分不利

睡觉时我们是处在放松状态的,而交通事故发生都是突如其来的,需要我们稳定身体不被撞击,迅速反应并选择逃生方式。

而昏昏大睡的情况下,很难有这样的反应。

尤其有的人坐在大巴上,自己觉得很“安全”,睡觉觉得系安全带不舒服,所以经常会不系安全带“裸睡”这是最要不得的。

  • 上车时就要留意逃生路径和设备

上车时就要留意逃生路径和设备

我们带孩子上了旅游大巴后,在找座位的同时,就要留意逃生路径和设备在哪个位置。

万一发生紧急情况,我们不要慌,要知道逃生窗、安全锤、灭火器的位置,第一时间采取措施减少意外发生。

娇娇妈安全Tips:

安全锤怎么用?

拿起安全锤,敲击钢化玻璃的四个角,不要敲击中间部,因为中间部分最为结实,你是肯定敲不碎的,记住敲四个角。

旅途中带孩子怎么过安检靠谱

有的妈妈想在假期玩个大的,带孩子去远一些的地方耍耍。

孩子长大些后,他们真的是在分分钟都要证明自己是有用的,这是好事有责任感了。

我的一个朋友面团妈妈,就跟我说过这么一件她带娃旅行的事。

因为她有几次单独带孩子去远地方旅行的经历,在途中感受也特别强。

孩子会帮她推箱子,拎行李。尤其是帮她过安检。

出游不管选飞机还是火车都要过安检。

有一次她单独带孩子出去玩,因为行李也是多了点……

面团妈刚使劲儿把一个大箱子拖上安检机,正准备发力拿第二件行李过检时,面团特有安全意识说:

“妈妈我去帮你拿箱子,不然会被别人拿错的…….”

说着一阵风一样,一下子蹿到了安检机出口,准备帮面团妈拿行李,拖拽行李箱时那小身板几乎快钻进过检机了,面团妈顿时心里咯噔一下。

面团妈说她几乎是喊出来的:“面团,辐射呀!你给我出来!”

想想那场面未免有点尴尬,但值得肯定的是,孩子真的“不畏惧危险”愿意帮人。假日带孩子出游,知道这几点关键时刻能救命

值得自责的是,她干嘛搞那么多行李……

后来我也就此询问专家朋友,安检机有辐射嘛?“杀伤力”强吗?

专家说,行李安检机原理很简单,就是利用X射线能穿透物质的能力,主要通过X射线扫描并检测行李包中的物品。

虽然是检测行李物品的安检机,但对人体也不会有伤害。

根据联合国辐射效应科学委员会报告的数据计算,安检仪的辐射剂量远小于医用X光胸透设备。

想必很多像面团妈妈这样的妈妈会松了一口气了。

但是尽管安检仪辐射剂量很少,但也建议咱们尽量让孩子远离出口;

或缩短在出口处的滞留时间,要等行李通过挂帘且完全通过后,再去取行李。

安检门和手持式金属探测器对人身体有害吗?

安检门和手持式金属探测器这两样东西配合着行李安检机,经常一同出现。安检门和手持式金属探测器使用的是电磁波。

其频率约为7.6千赫兹,主要通过电磁波来探测我们携带的金属物品,

我们携金属物品通门就会发出警信号,但对人无害。

而且我们人体挺强大的,对辐射损伤具有自修复功能,单次辐射的损伤在一定时间后就能够修复,看来妈妈们的担心是多虑的。

虽说我们都吃了定心丸,安检时的辐射可以忽略了。但过安检时人比较多,场面比较乱,妈妈也要随时看护好孩子。

在过安检时,跟那些特别愿意帮忙拿行李的孩子们也要说清楚,怎么样拿行李是正确的,哪些动作是存在危险的。

帮助妈妈特别好,但也要学会保护好自己。

娇娇妈祝大小朋友们十一国庆出行都安安全全的~~

﹌END﹌

-图片来源-

部分图片来源于网络

-作者-

嗨,我是娇娇妈,专注于服务数百万妈妈的家庭教育平台。我的文,偶尔理性冷静、偶尔温暖深情。但愿,我们相识后,你懂自己也懂孩子。娇娇妈(ID:jiaojiaoma8)。

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