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极彩域名测试-盐城至南通铁路开工 我国滨海铁路通道建造提速

admin 2019-07-06 137人围观 ,发现0个评论

  新华社南京1月16日电(记者杨绍功)记者从江苏省铁路办公室得悉,16日,规划时速350公里的盐城至南通铁路,在江苏盐城正式开工建造。这也标志着从辽宁沈阳到广西防城港的我国滨海铁路通道建造进一步提速。

  盐通铁路自徐宿淮盐铁路盐城站引出,结尾为在建的沪通铁路南通西站,同步建造通苏嘉铁路南通西至张家港段部极彩域名测试-盐城至南通铁路开工 我国滨海铁路通道建造提速分工程,全长188公里,规划速度目标值为350公里/小时,项目总投资305.5亿元,建造工期为4年。项目建成后,将与徐宿淮盐铁路、沪通铁路等相连,构成京沪高铁通道徐州以南的重要分流通极彩域名测试-盐城至南通铁路开工 我国滨海铁路通道建造提速道。

  此oppor7外,盐通高铁建成后,江苏高速铁路网将根本织就。到时,从盐城到南通仅需约40分钟,到上海缩短到1小时左右。省会南京与12个设区市及周边大中城市的放射状“1.5小时交通圈”也将构成。

  盐通铁路是国家《中长期铁路网规划》和《铁路“十三五”发展规划》项目,是国家滨海铁路大通道的重要组成部分。此前,连云港至盐城铁路、青岛至连云港铁路已在建造中,上海至南通铁路一期也正在建造,其他滨海重要城市大都已有铁路灵通。盐通铁路建造将补足滨海铁极彩域名测试-盐城至南通铁路开工 我国滨海铁路通道建造提速路“缺失的重要一段”,串连起我国滨海铁路大通道。

  江苏省政府相关负责人表明,铁路尤其是高铁仍然是江苏归纳交通运输系统中的杰出“短板”,盐通铁路将推进江苏滨海地区加速融入长三角区域,促进苏北振兴和打赢脱贫攻坚战,具有极彩域名测试-盐城至南通铁路开工 我国滨海铁路通道建造提速十分重要的含义。

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